Ռոբոտի որդեգրման հարցումը հայտնաբերել է վերելքներ և անկումներ և որոշ անակնկալներ

Անցյալ տարին իրեն դրսևորեց որպես դիվերսիայի և զարգացման իսկական երթուղի, որը հանգեցրեց ռոբոտաշինության ընդունման մակարդակի աճին որոշ ոլորտներում և նվազմանը այլ ոլորտներում, բայց այն դեռևս ներկայացնում է ապագայում ռոբոտաշինության շարունակական աճի պատկերը: .
Փաստերը ապացուցել են, որ 2020 թվականը եզակի բուռն և դժվար տարի է, որը պատուհասված է ոչ միայն COVID-19 համաճարակի աննախադեպ ոչնչացմամբ և դրա հետ կապված տնտեսական ազդեցությամբ, այլև անորոշությամբ, որը հաճախ ուղեկցում է ընտրական տարիներին, քանի որ ընկերությունները շունչը պահում են։ հիմնական որոշումները, քանի դեռ ավելի պարզ դառնա այն քաղաքականության միջավայրը, որով նրանք պետք է զբաղվեն առաջիկա չորս տարիներին:Հետևաբար, Automation World-ի կողմից ռոբոտների որդեգրման վերաբերյալ վերջերս անցկացված հարցումը ցույց է տվել, որ սոցիալական հեռավորությունը պահպանելու, մատակարարման շղթայի վերականգնման և թողունակության բարձրացման անհրաժեշտության պատճառով որոշ ուղղահայաց արդյունաբերություններ ռոբոտաշինության ոլորտում հսկայական աճ են գրանցել, մինչդեռ մյուսները կարծում են, որ ներդրումները լճացել են, քանի որ նրանց արտադրանքի պահանջարկը նվազել է, և որոշումների կայացման գործընթացը կաթվածահար է եղել քաղաքական և տնտեսական անորոշությունների պատճառով:
Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով նախորդ տարվա բուռն դինամիկան, ռոբոտների մատակարարների ընդհանուր համաձայնությունը, որոնցից շատերը հաստատված են մեր հետազոտության տվյալների մեջ, այն է, որ ակնկալվում է, որ նրանց ոլորտը կշարունակի ուժեղ աճել, և ռոբոտների ընդունումը մոտ ապագայում: պետք է շարունակել արագանալ ապագայում:
Համատեղ ռոբոտների (կոբոտների) նման, շարժական ռոբոտները նույնպես կարող են արագացնել աճը, քանի որ շատ ռոբոտներ անցնում են ֆիքսված հավելվածներից ավելի ճկուն ռոբոտային համակարգեր:Հարցված հարցվածների շրջանում մինչ օրս որդեգրման մակարդակը հարցվածների 44,9%-ը նշել է, որ իրենց հավաքման և արտադրական հաստատությունները ներկայումս օգտագործում են ռոբոտները որպես իրենց գործունեության անբաժանելի մաս:Ավելի կոնկրետ՝ ռոբոտներ ունեցողների շրջանում 34,9%-ն օգտագործում է համագործակցող ռոբոտներ (կոբոտեր), մինչդեռ մնացած 65,1%-ը՝ միայն արդյունաբերական ռոբոտներ։
Կան որոշ նախազգուշացումներ:Այս հոդվածի համար հարցված ռոբոտ վաճառողները համաձայն են, որ հետազոտության արդյունքները համահունչ են այն ամենին, ինչ նրանք տեսնում են որպես ամբողջություն:Այնուամենայնիվ, նրանք նկատել են, որ որոշ ոլորտներում որդեգրումն ակնհայտորեն ավելի առաջադեմ է, քան մյուսները:
Օրինակ, հատկապես ավտոմոբիլաշինության ոլորտում, ռոբոտաշինության ներթափանցման մակարդակը շատ բարձր է, և ավտոմատացումը ձեռք է բերվել շատ այլ ուղղահայաց արդյունաբերություններից շատ առաջ:ABB-ի սպառողական և սպասարկման ռոբոտաշինության փոխնախագահ Մարկ Ջոպրուն ասում է, որ դա ոչ միայն այն պատճառով է, որ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը կարող է մեծ կապիտալ ներդրումներ կատարել, այլ նաև ավտոմոբիլային արտադրության կոշտ և ստանդարտացված բնույթի պատճառով, որին կարելի է հասնել: ֆիքսված ռոբոտի տեխնոլոգիայի միջոցով:
Նմանապես, նույն պատճառով, փաթեթավորումը նույնպես տեսել է ավտոմատացման աճ, չնայած շատ փաթեթավորման մեքենաներ, որոնք ապրանքները տեղափոխում են գծի երկայնքով, որոշ մարդկանց աչքում չեն համապատասխանում ռոբոտաշինությանը:Այնուամենայնիվ, վերջին տարիներին ռոբոտային զենքերը մեծապես օգտագործվում են, երբեմն շարժական սայլակների վրա, փաթեթավորման գծի սկզբում և վերջում, որտեղ նրանք կատարում են նյութերի հետ կապված խնդիրներ, ինչպիսիք են բեռնումը, բեռնաթափումը և ծղոտե ներքնակ:Հենց այս տերմինալային հավելվածներում ակնկալվում է, որ փաթեթավորման ոլորտում ռոբոտաշինության հետագա զարգացումը կարող է հասնել ավելի մեծ զարգացման:
Միևնույն ժամանակ, վերամշակող փոքր խանութները և պայմանագրային արտադրողները, որոնց բարձր խառնուրդի, ցածր ծավալի (HMLV) արտադրական միջավայրերը հաճախ պահանջում են ավելի մեծ ճկունություն, դեռ երկար ճանապարհ ունեն անցնելու ռոբոտաշինության ընդունման համար:Համաձայն Universal Robots հավելվածի մշակման ավագ մենեջեր Ջո Քեմփբելի, սա է որդեգրման հաջորդ ալիքի հիմնական աղբյուրը։Փաստորեն, Քեմփբելը կարծում է, որ մինչ այժմ ընդունման ընդհանուր ցուցանիշը կարող է նույնիսկ ավելի ցածր լինել, քան մեր հարցման մեջ հայտնաբերված 44,9%-ը, քանի որ նա կարծում է, որ իր ընկերության կողմից սպասարկվող շատ փոքր և միջին ձեռնարկություններ (ՓՄՁ) հեշտությամբ անտեսվում են և հիմնականում անտեսանելի առևտուր են: ասոցիացիաներ, արդյունաբերության հարցումներ և այլ տվյալներ:
«Շուկայի զգալի մասը իրականում ամբողջությամբ չի սպասարկվում ավտոմատացման ամբողջ համայնքի կողմից:Մենք ամեն շաբաթ կշարունակենք գտնել ավելի ու ավելի շատ [ՓՄՁ], եթե այդպիսիք կան, նրանց ավտոմատացման աստիճանը շատ ցածր է:Նրանք չունեն ռոբոտներ, ուստի սա մեծ խնդիր է ապագա աճի գոտու համար», - ասաց Քեմփբելը:«Ասոցիացիայի և այլ հրատարակիչների կողմից արված բազմաթիվ հարցումներ կարող են չհասնել այս մարդկանց:Նրանք չեն մասնակցում ցուցահանդեսների։Ես չգիտեմ, թե քանի ավտոմատացված հրապարակումներ են նրանք նայում, բայց այս փոքր ընկերությունները աճի ներուժ ունեն»:
Ավտոմեքենաների արտադրությունը ուղղահայաց արդյունաբերություններից մեկն է, և COVID-19 համաճարակի և դրա հետ կապված արգելափակումների ժամանակ պահանջարկը կտրուկ նվազել է, ինչի հետևանքով ռոբոտաշինության ընդունումը դանդաղել է, այլ ոչ թե արագանալ:COVID-19-ի էֆեկտը Չնայած շատերը կարծում են, որ COVID-19-ը կարագացնի ռոբոտաշինության ընդունումը, մեր հարցման ամենամեծ անակնկալներից մեկն այն էր, որ հարցվածների 75,6%-ը նշել է, որ համաճարակը չի դրդել իրենց գնելու որևէ նոր ռոբոտ։ հարմարություններ.Բացի այդ, մարդկանց 80%-ը, ովքեր ռոբոտներ են բերել ի պատասխան համաճարակի, գնել են հինգ կամ ավելի քիչ:
Իհարկե, ինչպես նշել են որոշ վաճառողներ, այս բացահայտումները չեն նշանակում, որ COVID-19-ը լիովին բացասաբար է ազդել ռոբոտաշինության ընդունման վրա:Ընդհակառակը, սա կարող է նշանակել, որ համաճարակի արագացումը ռոբոտաշինության աստիճանը մեծապես տարբերվում է տարբեր ոլորտների և ծրագրերի միջև:Որոշ դեպքերում արտադրողները գնել են նոր ռոբոտներ 2020 թվականին, ինչը կարող է լինել ի պատասխան COVID-19-ի հետ անուղղակիորեն կապված այլ գործոնների, ինչպիսիք են պահանջարկի աճը կամ ուղղահայաց արդյունաբերությունների թողունակությունը, որոնք արագորեն բավարարում են աշխատուժի պահանջարկը:Շղթայի ընդհատումը ստիպում է դաշտի հետընթաց հոսքը:
Օրինակ, Epson Robotics-ի ծրագրի ավագ մենեջեր Սքոթ Մարսիկը նշել է, որ իր ընկերությունը անձնական պաշտպանիչ սարքավորումների (PPE) պահանջարկի աճ է գրանցել անձնական պաշտպանիչ սարքավորումների (PPE) պահանջարկի աճի պայմաններում:Մարսիչն ընդգծել է, որ այս ոլորտներում ռոբոտների նկատմամբ հիմնական հետաքրքրությունը կենտրոնացած է արտադրության ավելացման վրա, այլ ոչ թե ռոբոտների օգտագործումը արտադրությունն առանձնացնելու համար սոցիալական հեռավորության հասնելու համար:Միևնույն ժամանակ, թեև ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը հասել է լավ ավտոմատացման և նոր ռոբոտների գնումների տիպիկ աղբյուր է, շրջափակումը զգալիորեն նվազեցրել է տրանսպորտի պահանջարկը, ուստի պահանջարկը նվազել է:Արդյունքում, այդ ընկերությունները փակեցին խոշոր կապիտալ ծախսերը։
«Վերջին 10 ամիսների ընթացքում իմ մեքենան անցել է մոտ 2000 մղոն:Ես յուղ չեմ փոխել, նոր անվադողեր չեմ փոխել»,- ասել է Մարսիչը:«Իմ պահանջն ընկել է.Եթե ​​նայեք ավտոմոբիլաշինական արդյունաբերությանը, նրանք կհետևեն օրինակին:Եթե ​​ավտոպահեստամասերի պահանջարկ չլինի, ավելի շատ ավտոմատացման մեջ ներդրումներ չեն անի։Մյուս կողմից, եթե նայեք աճող պահանջարկին այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են բժշկական սարքավորումները, դեղագործական արտադրանքը և նույնիսկ սպառողական փաթեթավորումը, նրանք կտեսնեն պահանջարկի [աճում], և սա ռոբոտների վաճառքի տարածքն է»:
Melonee Wise-ը՝ Fetch Robotics-ի գործադիր տնօրենը, ասաց, որ նմանատիպ պատճառներով ռոբոտների ընդունման աճ է գրանցվել լոգիստիկայի և պահեստային տարածքներում:Քանի որ ավելի ու ավելի շատ տնային սպառողներ պատվիրում են տարբեր ապրանքներ առցանց, պահանջարկն աճել է:
Սոցիալական հեռավորության համար ռոբոտների օգտագործման թեմայի վերաբերյալ հարցվածների ընդհանուր արձագանքը բավականին թույլ է եղել, և հարցվածների միայն 16,2%-ն է ասել, որ դա նոր ռոբոտ գնելու իրենց որոշման դրդող գործոնն է:Ռոբոտներ ձեռք բերելու առավել ակնառու պատճառները ներառում են աշխատուժի ծախսերի կրճատումը 62,2%-ով, արտադրական հզորությունների ավելացումը 54,1%-ով և հասանելի աշխատողների 37,8%-ից պակաս խնդրի լուծումը:
Դրա հետ կապված այն է, որ նրանցից, ովքեր գնել են ռոբոտներ՝ ի պատասխան COVID-19-ի, 45%-ն ասել է, որ գնել է համագործակցային ռոբոտներ, մինչդեռ մնացած 55%-ն ընտրել է արդյունաբերական ռոբոտներ:Քանի որ համագործակցող ռոբոտները հաճախ համարվում են լավագույն ռոբոտային լուծումը սոցիալական հեռավորության համար, քանի որ նրանք ի վիճակի են ճկուն աշխատել մարդկանց հետ, երբ փորձում են առանձնացնել գծերը կամ աշխատանքային միավորները, նրանք կարող են ունենալ ակնկալվողից ցածր որդեգրման տեմպեր համաճարակին արձագանքողների շրջանում: Այնուհետև ընդգծվում է, որ Աշխատուժի ծախսերի և առկայության, որակի և թողունակության հետ կապված մտահոգություններն ավելի մեծ են:
Վերամշակման փոքր արտադրամասերը և պայմանագրային արտադրողները մեծ խառնուրդով, ցածր ծավալով տարածքներում կարող են ներկայացնել ռոբոտաշինության հաջորդ աճի սահմանը, հատկապես համատեղ ռոբոտները (կոբոտները), որոնք հայտնի են իրենց ճկունության պատճառով:Ապագայի ընդունման կանխատեսում Նայելով առաջ՝ ռոբոտների մատակարարների ակնկալիքներն աճող են:Շատերը կարծում են, որ քանի որ ընտրություններն ավարտվում են և COVID-19 պատվաստանյութերի մատակարարումը մեծանում է, արդյունաբերությունները, որտեղ շուկայի խառնաշփոթը դանդաղեցրել է ռոբոտների ընդունումը, կվերականգնեն մեծ քանակությամբ պահանջարկ:Միևնույն ժամանակ, ակնկալվում է, որ այն ճյուղերը, որոնք աճ են գրանցել, ավելի արագ տեմպերով են առաջ շարժվելու:
Որպես մատակարարների մեծ ակնկալիքների պոտենցիալ նախազգուշացում, մեր հարցման արդյունքները մի փոքր չափավոր են, և հարցվածների մեկ քառորդից մի փոքր պակաս ասել է, որ հաջորդ տարի նախատեսում է ավելացնել ռոբոտներ:Այս հարցվածների թվում 56,5%-ը նախատեսում է գնել համագործակցային ռոբոտներ, իսկ 43,5%-ը՝ տիպիկ արդյունաբերական ռոբոտներ:
Այնուամենայնիվ, որոշ մատակարարներ հայտարարեցին, որ հետազոտության արդյունքների զգալիորեն ցածր ակնկալիքները կարող են ապակողմնորոշիչ լինել:Օրինակ, Wise-ը կարծում է, որ քանի որ ավանդական ֆիքսված ռոբոտների համակարգի տեղադրումը երբեմն տևում է մինչև 9-15 ամիս, շատ հարցվածներ, ովքեր ասել են, որ չեն նախատեսում հաջորդ տարի ավելի շատ ռոբոտներ ավելացնել, կարող են արդեն նախագծեր ունենալ:Բացի այդ, Ջոպրուն նշել է, որ թեև հարցվածների միայն 23%-ն է նախատեսում ավելացնել ռոբոտները, որոշ մարդիկ կարող են շատ աճել, ինչը նշանակում է, որ արդյունաբերության ընդհանուր աճը կարող է զգալիորեն աճել։
Ինչ վերաբերում է կոնկրետ ռոբոտների գնումը խթանող գործոններին, 52,8%-ը նշել է օգտագործման հեշտությունը, 52,6%-ը նշել է ռոբոտացված ձեռքի վերջավոր գործիքի տարբերակը, և միայն 38,5%-ն է հետաքրքրված համագործակցության հատուկ հատկանիշներով:Այս արդյունքը կարծես ենթադրում է, որ ճկունությունը, այլ ոչ թե համատեղ անվտանգության գործառույթն ինքնին, խթանում է վերջնական օգտագործողների նախապատվությունը համագործակցող ռոբոտների նկատմամբ:
Սա միանշանակ արտացոլված է HMLV դաշտում:Մի կողմից, արտադրողները պետք է հաղթահարեն աշխատուժի բարձր ծախսերը և աշխատուժի պակասը:Մյուս կողմից, արտադրանքի կյանքի ցիկլը կարճ է, որը պահանջում է արագ փոխակերպում և արտադրության փոփոխականության բարձրացում:Դագ Բերնսայդը՝ Յասկավա-Մոտոմանի Հյուսիսային Ամերիկայի վաճառքի և մարքեթինգի գծով փոխնախագահը, նշեց, որ արագ փոխակերպման պարադոքսին հաղթահարելու համար ձեռքի աշխատանք օգտագործելն իրականում ավելի հեշտ է, քանի որ մարդիկ ի սկզբանե հարմարվող են:Միայն ավտոմատացման ներդրման դեպքում այս գործընթացն ավելի դժվար կդառնա:Այնուամենայնիվ, ճկունության բարձրացումը՝ ինտեգրելով տեսլականը, արհեստական ​​ինտելեկտը և ավելի բազմազան ու մոդուլային գործիքների տարբերակները, կարող են օգնել հաղթահարել այս մարտահրավերները:
Այլ վայրերում ռոբոտները կարող են օգտակար լինել որոշ ոլորտներում, բայց դեռ չեն սկսել դրանք ընդունել:Ըստ Joppru-ի, ABB-ն արդեն նախնական քննարկումներ է ունեցել նավթի և գազի արդյունաբերության հետ՝ նոր ռոբոտների դաշտային գործունեության մեջ ինտեգրելու վերաբերյալ, թեև այդ նախագծերի իրականացումը կարող է տևել մի քանի տարի:
«Նավթի և գազի ոլորտում դեռ շատ ձեռքի գործընթացներ են տեղի ունենում:Երեք հոգի վերցնում են խողովակը, այնուհետև շղթայում են դրա շուրջը, բռնում նոր խողովակ և միացնում այն, որպեսզի կարողանան փորել ևս 20 ոտնաչափ:», - ասաց Ջոպրուն:«Կարո՞ղ ենք արդյոք ռոբոտային զենքեր օգտագործել ավտոմատացնելու համար, որպեսզի վերացնենք ձանձրալի, կեղտոտ և վտանգավոր աշխատանքը:Սա օրինակ է.Մենք հաճախորդների հետ քննարկել ենք, որ սա ռոբոտների ներթափանցման նոր տարածք է, և մենք դեռ չենք կարողացել դրան հետևել:»
Սա նկատի ունենալով, նույնիսկ եթե վերամշակող արտադրամասերը, պայմանագրային արտադրողները և փոքր ու միջին ձեռնարկությունները լցվեն ռոբոտներով, ինչպես խոշորագույն ավտոարտադրողները, դեռևս մեծ տեղ կա ապագայում ընդլայնելու համար: